In de Purmerendse wijk Wheermolen-Oost voert Markus de integrale rioolreconstructie uit in meerdere fases. Na de succesvolle eerste aanbesteding in 2022 won Markus in mei 2026 ook het meerjarige vervolgcontract. Met dit vervolgcontract rondt Markus samen met de gemeente de volledige rioolvervanging in de wijk af.
Aan Markus werd door de gemeente gevraagd om een uitvoeringsontwerp te maken waarbij uiteraard een robuuste nieuwe riolering voorop staat, maar aspecten als duurzaamheid, zorg voor de omgeving, bereikbaarheid en leefbaarheid alle aandacht zouden krijgen. In nauwe samenwerking met BodemPlan heeft Markus de ontwerpfase aangepakt en uitgewerkt in 3D.
Ondergrondse infra
De reconstructie van Wheermolen-Oost wordt uitgevoerd in meerdere deelgebieden en daarmee corresponderende uitvoeringsfasen. Daar is in samenspraak met de bewoners voor gekozen. Het bestaande, te verwijderen riool blijft door deze opsplitsing en door de overgang van een gemengd naar een gescheiden stelsel nog enige tijd in gebruik.
NL Gebiedslabel A
De ambitie van gemeente Purmerend en woningcorporatie Intermaris is om in Wheermolen het NL Gebiedslabel A (van NL Greenlabel) te bemachtigen. De NL Gebiedslabel-methode brengt de duurzaamheidsambities voor een gebiedsontwikkeling op een vroeg moment in beeld, borgt ze tijdens het proces en maakt ze onafhankelijk meetbaar. Op basis van 21 indicatoren kan een NL Gebiedslabel A (hoogste) t/m G (laagste) worden bereikt. Kimaatadaptatie is daarbij een belangrijk aspect. Dat betekent: de negatieve gevolgen van klimaatverandering beperken.
Lees ook:
Klimaatadaptieve infiltrerende fundatielaag
Markus legt een infiltrerende/bufferende fundatielaag aan onder de rijweg.
In het nieuwe riool wordt het hemelwater afgekoppeld. Het hemelwater wordt door de infiltrerende/bufferende fundatielaag onder de rijweg lokaal benut voor groen, infiltreert in de bodem en wordt pas afgevoerd naar het oppervlaktewater wanneer dat nodig is. Het lokaal benutten van hemelwater is veel beter voor het milieu en verhoogt de klimaatadaptiviteit. Doordat een deel van het regenwater niet naar het openbare riool afvoert, ontstaat in het openbare systeem/gebied namelijk meer ruimte om extreme buien te verwerken wat regenwateroverlast voorkomt. Hoeft het rioolstelsel minder regenwater te verwerken, dan treden overstorten minder vaak in werking en neemt daarmee de vuiluitworp naar het oppervlaktewater af.
3D-ontwerp in BIM > beheersbare en voorspelbare uitvoering
Van groot belang in het ontwerp van het eerste deelgebied is de fasering van het nieuwe riool. Om de juiste fasering te bepalen en het uitvoeringsontwerp te kunnen finetunen, is het ontwerp in 3D toegevoegd aan het BIM-model. Het maakt raakvlakken met bestaande, te verleggen en nieuwe kabels en leidingen inzichtelijk. Waar is aanvullend onderzoek nodig? BIM biedt direct inzicht. En ontwerpoplossingen kunnen met clashdetectie direct worden getoetst. Het resultaat: een door het bouwteam gedragen ontwerp en een beheersbare en voorspelbare uitvoering. Daarnaast loopt het ontwerp parallel aan de uitvoering. De slimmigheden en verbeterpunten die tijdens de uitvoering worden opgedaan zijn vastgelegd, besproken met de opdrachtgever en direct ingezet in de voorbereiding van de volgende deelgebieden.
Vroege integratie van ontwerp en uitvoering
In de voorgaande overeenkomst leverde de gemeente het definitief ontwerp aan. In het vervolgtraject – de tweede overeenkomst – werkt BodemPlan het voorlopig ontwerp uit tot een definitief ontwerp en uitvoeringsontwerp. Daarmee neemt BodemPlan een groot deel van de ontwerpcoördinatie en -capaciteit van de gemeente over.
Dit betekent dat Markus al in een vroeg stadium betrokken is bij het ontwerptraject. Door de uitvoeringskennis van Markus direct mee te nemen in het ontwerp, kunnen keuzes beter worden afgestemd op haalbaarheid, planning en beheer. Dit zorgt voor een efficiënter proces, minder uitvoeringsrisico’s en een ontwerp dat beter aansluit op de praktijk buiten.
Groeninrichting & biodiversiteit
Groeninrichting vormt een belangrijk onderdeel van het project. Markus combineert functioneel ontwerp waar mogelijk met groene oplossingen, bijvoorbeeld door toepassing van grasbetonstraatwerk. Waar mogelijk voorkomen we onnodige verharding en kiezen we voor meer groen. In overleg met de gemeente passen we inheemse plantensoorten toe om de lokale biodiversiteit te versterken.
In meerdere fases vervangt Markus het riool. Markus brengt in totaal aan:
Openbare inrichting
Onderdeel van de integrale reconstructie is ook de openbare inrichting, zoals de aanleg van vrij liggende fietspaden, parkeervakken, openbare verlichting en de groeninrichting.
